Parking klima-uređaj——neophodan saputnik vozača kamiona na daljinu

Prema istraživanju, vozači kamiona na daljinu 80% godine provode vozeći se na putu, a 47,4% vozača odlučuje da prenoći u automobilu.Međutim, korištenje klima uređaja originalnog vozila ne samo da troši mnogo goriva, već i lako istroši motor, pa čak i rizikuje trovanje ugljičnim monoksidom.Na osnovu toga, parking klima-uređaj je postao neizostavan pratilac na daljinu za vozače kamiona.

Parking klima, opremljena za kamione, kamione i građevinske mašine, može rešiti problem nemogućnosti korišćenja originalne auto klime kada su kamioni i građevinske mašine parkirani.Korišćenje DC12V/24V/36V ugrađenih baterija za napajanje sistema klimatizacije bez potrebe za opremom generatora;Rashladni sistem koristi rashladno sredstvo R134a, koje je sigurno i ekološki prihvatljivo, kao rashladno sredstvo.Stoga je parking klima uređaj energetski učinkovitiji i ekološki prihvatljiviji klima uređaj na električni pogon.U poređenju sa tradicionalnim klima uređajima za automobile, parking klima uređaji se ne oslanjaju na snagu motora vozila, što može uštedeti gorivo i smanjiti zagađenje životne sredine.Glavni konstruktivni oblici podijeljeni su u dva tipa: podijeljeni tip i integrirani tip.Split stil se može podijeliti na stil podijeljenog ranca i stil podijeljenog vrha.Može se podijeliti na klima-uređaj za parkiranje fiksne frekvencije i parking klima uređaj s promjenjivom frekvencijom na osnovu toga da li je promjenjive frekvencije.Tržište je uglavnom fokusirano na teške kamione za transport na velike udaljenosti, gradove za automobilske dijelove i fabrike za održavanje za stražnji utovar.U budućnosti će se proširiti na inženjersko područje utovara i istovara kamiona, a istovremeno će proširiti i tržište prednjeg utovara kamiona, koje ima široku primjenu i izglede za razvoj.Kao odgovor na složene scenarije primjene parking klima uređaja, mnoge vodeće kompanije u klimatizaciji za parking razvile su sveobuhvatnija okruženja za laboratorijsko testiranje sa snažnim naučnim istraživačkim mogućnostima, pokrivajući više projekata laboratorijskih ispitivanja uključujući vibracije, mehanički udar i buku.

Karakteristike proizvoda Uređivanje emitiranja

1. Kapacitet baterije

Količina električne energije koju pohranjuje baterija u vozilu direktno određuje vrijeme korištenja parking klima uređaja.Uobičajene specifikacije baterija za kamione na tržištu su 150AH, 180AH i 200AH.

2. Podešavanje temperature

Što je viša podešena temperatura, to je manja potrošnja energije i duži vijek trajanja baterije.

3. Eksterno okruženje

Što je niža vanjska temperatura okoline, to je manje toplinsko opterećenje potrebno za hlađenje kabine.U ovom trenutku kompresor radi na niskim frekvencijama, što je energetski najefikasnije.

4. Struktura vozila

Karoserija automobila je mala i zahteva malo prostora za hlađenje.U ovom trenutku, vrijeme potrebno za hlađenje velikog opterećenja je kratko, a vijek trajanja baterije je duži.

5. Zaptivanje karoserije vozila

Što je veća nepropusnost karoserije vozila, to se više električne energije štedi tokom upotrebe.Spoljni topli vazduh ne može da uđe, hladni vazduh u automobilu nije lako izgubiti, a temperaturna stabilnost u automobilu može se održati dugo vremena.Parking klima uređaj s varijabilnom frekvencijom može raditi na super niskoj frekvenciji, što štedi najviše energije.

6. Ulazna snaga

Što je manja ulazna snaga parking klima-uređaja, to je duže vrijeme korištenja.Ulazna snaga parking klima uređaja je uglavnom u rasponu od 700-1200W.

Tip i instalacija

Prema načinu ugradnje, glavni konstruktivni oblici parking klima uređaja dijele se na dva tipa: split tip i integrirani tip.Split jedinica usvaja dizajn šeme klimatizacije u domaćinstvu, sa unutrašnjom jedinicom instaliranom u kabini i spoljašnjom jedinicom instaliranom izvan kabine, što je trenutno uobičajeni tip instalacije.Njegove prednosti su što su zbog podijeljenog dizajna ventilatori kompresora i kondenzatora smješteni izvan vagona, uz nisku radnu buku, standardiziranu instalaciju, brz i praktičan rad i nisku cijenu.U poređenju sa visoko montiranom integrisanom mašinom, ima određenu konkurentsku prednost.Sve-u-jednom mašina je ugrađena na krov, a njen kompresor, izmjenjivač topline i vrata su integrirani zajedno, uz visok stepen integracije, ukupnu estetiku i uštedu prostora za ugradnju.To je trenutno najzrelije dizajnersko rješenje.

Karakteristike split mašine za ruksak:

1. Mala veličina, jednostavan za rukovanje;

2. Lokacija je promjenjiva i lijepa do srca;

3. Jednostavna instalacija, dovoljna je jedna osoba.

Sve u jednom mašina montirana na vrhu ima:

1. Nema potrebe za bušenjem, nedestruktivno tijelo;

2. Hlađenje i zagrijavanje, lako i udobno;

3. Nema priključka na cjevovod, brzo hlađenje.

Prema istraživanju tržišta i povratnim informacijama, ugradnja parking klima uređaja postala je trend, ne samo ušteda goriva i novca, već i nula zagađenja i nula emisija.To je također smanjenje potrošnje energije.Koju vrstu parking klima uređaja treba izabrati, da li se može ugraditi i koje mere predostrožnosti treba preduzeti prilikom ugradnje:

1. Prije svega pogledajte model vozila.Generalno, mogu se ugraditi teški kamioni, dok neki modeli sa srednjim kamionima mogu, dok se laki kamioni ne preporučuju.

2. Da li model ima krovni otvor, da li je to mainstream model, poluprikolica ili sanduk, i odaberite odgovarajuću parking klimu na osnovu karakteristika karoserije vozila.Općenito se preporučuje da odaberete ugrađenu mašinu iznad glave za one sa krovnim otvorom, ili ranac sa split mašinom za one bez krovnog otvora.

3. Na kraju, pogledajte veličinu baterije, a preporučuje se da veličina baterije bude 180AH ili više.

 


Vrijeme objave: Jun-13-2023